Budowa Obwodnicy Witomina przyspiesza. W lipcu zmiany na ul. Kieleckiej

Najbardziej intensywne roboty koncentrują się obecnie w rejonie skrzyżowania z ul. Chwarznieńską. Przygotowano tam koryto pod prawą część jezdni, zagęszczono grunt, ułożono warstwę ulepszonego podłoża oraz warstwę mrozoochronną. Wykonawca montował również krawężniki przy wlocie ul. Kieleckiej i szykował pas rozdziału pod kolejne elementy układu drogowego.

Równolegle rozbudowywane jest odwodnienie trasy. Powstały następne osadniki, studnie wpadowe oraz elementy służące do odprowadzania wód opadowych. Na skarpach układane są ścieki i wyloty z przykanalików, a na nasypach i w wykopach prowadzone jest humusowanie, profilowanie rowów oraz wysiew trawy. Jedną ze skarp wzmocniono geokratą wypełnioną betonem i kruszywem.

Duży zakres robót obejmuje także wiadukt drogowy. Zakończono wykopy pod podwaliny, przygotowano zbrojenie pierwszej z nich i zamontowano balustrady. Bariery mostowe są już wykonane w około 90 proc.

Na placu budowy przybywa infrastruktury technicznej. Wzdłuż chodnika na ul. Chwarznieńskiej ustawiono lampy, a w pobliżu inwestycji przygotowano fundamenty pod następne słupy oświetleniowe. Na skrzyżowaniach z ul. Kielecką i ul. Chwarznieńską powstają elementy systemu TRISTAR oraz sygnalizacji świetlnej. Zamontowane są już maszty sygnalizacyjne i fundamenty pod wysokie konstrukcje.

Zgodnie z aktualnym harmonogramem roboty mają zakończyć się 22 grudnia 2026 roku, a gotowość do odbioru budowlanego zaplanowano na 21 lutego 2027 roku. Terminy przesunięto o 93 dni. Inwestycję prowadzi konsorcjum firm Polimex Infrastruktura oraz Polimex Mostostal. Po aneksie nr 3 jej wartość wynosi 81 740 613,20 zł brutto. Zadanie otrzymało też 18 417 993 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz 8 mln zł z rezerwy subwencji.